DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory
DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory
DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory
DBR Silenziatore 125cc Titanio TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021
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DBR Silenziatore 125cc Titanio TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021

TM Racing
DBR-005776
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Silenziatore Off-Road 125/150cc
€470.00
Silenziatore DBR Titanio per TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021 - 125cc/150cc rappresenta la...
€470.00

DBR Silenziatore 125cc Titanio TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021
Tubo in Carbonio Forgiato / Naturale / TM FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021 - €470.00

Silenziatore DBR Titanio per TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021 - 125cc/150cc rappresenta la massima espressione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale è progettata per i piloti che non accettano compromessi, combinando una leggerezza sbalorditiva con una risonanza dei gas che ottimizza l'intera curva di erogazione.


Tecnologia e Vantaggi Esclusivi

  • Materiale: Titanio Giapponese ad altissima risonanza.
  • Design: Geometria specifica per motori - 125cc/150cc.
  • Peso: Riduzione del peso
  • Manutenzione: 100% Rust-Free. Il titanio è naturalmente immune a ruggine e corrosione.
  • Personalizzazione: Disponibile nelle esclusive varianti di colore.

Compatibilità / Fitment

Progettata per un'installazione Plug & Play senza modifiche i telai TM Racing FI:

  • TM Racing FI: Modelli dal 2020 al 2021.
  • Cilindrate supportate: Ottimizzata per 125cc originali e kit maggiorati 150cc.
  • Versione completa con tubo di raccordo in titanio per la massima coerenza tecnica.

PRO TUNER & SILENCER NOTE:

La combinazione di Scarico DBR in Titanio e silenziatore con tubo in titanio offre il massimo della performance e del risparmio di peso. Il raccordo in titanio permette una continuità termica perfetta, evitando surriscaldamenti localizzati e mantenendo un timbro sonoro costante e racing su tutto l'arco di giri.

Cura del Silenziatore: Per mantenere le saldature bianche del tubo di raccordo e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:

DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio

Consiglio Tecnico: Trattandosi di un sistema ad alto flusso, si raccomanda di controllare periodicamente la lana di roccia interna al silenziatore per garantire sempre la massima contropressione e la tonalità di scarico ottimale.

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