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Die DBR Komplettanlage aus Titan ist speziell für die YAMAHA BANSHEE 525cc ATV (1988–2009) entwickelt und garantiert hohe Leistung sowie ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
- Entwickelt für YAMAHA BANSHEE 525cc (1988–2009)
- Hergestellt aus hochwertigem Titan
- Leicht und widerstandsfähig
- Optimale Leistung unter extremen Bedingungen
- Keine Straßenzulassung
Die verwendeten Materialien umfassen hochwertiges Titan, das Leichtigkeit und Robustheit garantiert. Jede Komponente wird präzise gefertigt, um auch unter extremen Bedingungen optimale Leistung sicherzustellen.
Diese Auspuffanlage ist ausschließlich für den sportlichen und wettbewerblichen Einsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Sie ist kompatibel mit den angegebenen Modellen und bietet eine deutliche Verbesserung der Motorleistung und -ansprache.
Siehe auch: DBR Auspuffanlagen für Yamaha Banshee.
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Versand
Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 40–45 Werktagen nach Zahlungsbestätigung bearbeitet. Produkte, die sofort lieferbar sind, werden innerhalb von 3–5 Werktagen versendet. Alle angegebenen Fristen verstehen sich als Werktage, ausgenommen Samstage, Sonntage, Feiertage und Betriebsferien. Vom Kunden angeforderte spezielle Bearbeitungen oder Behandlungen, einschließlich beispielsweise des Rostschutzes Cerakote Transparent, führen zu einer geschätzten Verlängerung der Produktionszeit um etwa 1 zusätzliche Woche, da sie von externen Lieferanten und nicht direkt an unserem Produktionsstandort durchgeführt werden. Für dringende Anforderungen stehen Schnellproduktionsdienste mit Lieferung innerhalb von 10 oder 20 Werktagen zur Verfügung. Die Kosten variieren je nach Bestimmungsort. Die Versandkosten werden beim Checkout anhand des Bestimmungsorts, des Gewichts und des Volumens der Bestellung berechnet. Nach dem Versand erhält der Kunde die Trackingnummer per E-Mail. Etwaige Zollgebühren oder Einfuhrsteuern gehen zu Lasten des Empfängers. Wir haften nicht für Verzögerungen aufgrund von Umständen, die nicht in unserer Verantwortung liegen, einschließlich Verzögerungen durch den Versanddienstleister, Zollkontrollen, Wetterbedingungen, Streiks oder außergewöhnlicher Umstände. Die Versandadresse kann nur vor der Versandbestätigung geändert werden, indem eine E-Mail an assistenza@dbrfactory.com gesendet wird. Vollständige Informationen finden Sie in unseren Servicebedingungen und in der Versandrichtlinie.
Rücksendungen und Rückerstattungen
Gemäß Art. 59 des italienischen Verbraucherschutzgesetzes (Gesetzesdekret 206/2005) ist das Widerrufsrecht für maßgefertigte oder personalisierte Produkte sowie für digitale Inhalte, die über einen nicht materiellen Datenträger bereitgestellt werden und deren Ausführung akzeptiert wurde, ausgeschlossen. In den gesetzlich vorgesehenen Fällen kann der Widerruf innerhalb von 14 Tagen nach Lieferung ausgeübt werden. Das Produkt muss unbenutzt, unbeschädigt und vollständig in der Originalverpackung zurückgesendet werden. Die Rücksendekosten trägt der Kunde, es sei denn, das Produkt ist defekt oder der Fehler ist DBR S.R.L. zuzuschreiben. Im Falle eines defekten oder nicht konformen Produkts müssen Sie uns innerhalb von 7 Tagen nach der Lieferung kontaktieren und eine Fotodokumentation an assistenza@dbrfactory.com senden. Rückerstattungen erfolgen innerhalb von 14 Tagen nach Eingang der Rücksendung über dieselbe Zahlungsmethode. Vollständige Informationen finden Sie in der Rückerstattungsrichtlinie.
Sì, il DBR Scarico Completo in Titanio è progettato specificamente per essere compatibile con tutte le YAMAHA BANSHEE con cilindrata da 350cc a 470cc prodotte tra il 1988 e il 2009.
Il titanio offre una combinazione di leggerezza e resistenza superiore rispetto ad altri materiali, migliorando le prestazioni complessive del veicolo e garantendo una maggiore durata anche in condizioni estreme.
In genere, lo scarico è progettato per essere installato senza modifiche strutturali. Tuttavia, per ottenere il massimo delle prestazioni, si consiglia una messa a punto della carburazione o della centralina in base alla configurazione del motore.
No, il DBR Scarico Completo in Titanio non è omologato per l'uso su strada. È destinato esclusivamente ad applicazioni sportive e competitive su pista o fuoristrada.