DBR AM6 Superfast Bassa RACING Auspuffanlage ist die ideale Auspuffanlage für alle, die maximale Leistung bei Motoren mit kleinem Hubraum suchen, und bietet eine hochwertige Racing-Lösung für Enthusiasten und Profis.
Diese aus P04-Eisen gefertigte Auspuffanlage zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, eine überlegene Resonanz zu erzeugen, die entscheidend ist, um die maximale Leistung aus dem Motor herauszuholen. Das Design gewährleistet einen verbesserten Gasfluss und ein direktes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.
Unterstützte Zylinderkits
- Ø32
- AM6 Racing
- Bidalot
- 2Fast
- Polini Big Evo
- Stage6 R/T
- LMR
Kompatible Zylinder
- 2 Fast 50cc
- 2 Fast 70cc
- 2 Fast 80cc
- Bidalot RF 50 WR
- Bidalot RF 70 WR
- Bidalot RF 80 WR
- Stage6 R/T 70cc
- TPR 70cc
- TPR 86cc
- Voca Bestia 80cc
- Stage6 R/T Big Racing 77cc
- Stage6 R/T Big Racing 86-88cc
- Most Racing 80cc
- Most Racing 86cc
- Metrakit Pro Race 3 70cc
- Metrakit Pro Race 4 80cc
- Malossi MHR 76cc
- Italkit 77cc
- Italkit 80cc
- Italkit 84cc
- Italkit 86cc
- Barikit Sport 80cc
- Barikit Racing 88cc
- Airsal Racing Xtrem 88cc
Durchmesser des Auspuffeinlasses: 35mm
Perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Wettbewerben ermöglicht die DBR AM6 Superfast Bassa RACING eine Leistungssteigerung und ein höheres Drehmoment bei gleichzeitiger Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Montage ist einfach und schnell und richtet sich an alle, die ihr Fahrzeug unkompliziert aufrüsten möchten.
- Konstruktion aus P04-Eisen
- Für Racing-Leistung optimierte Auspuffanlage
- Durchmesser des Auspuffeinlasses 35mm
Die DBR AM6 Superfast Bassa RACING ist die perfekte Wahl für alle, die Qualität und Leistung bei allen unterstützten wichtigen Marken suchen.
PRO TUNER NOTE:
Der Auspuff aus P04-Eisen bietet eine Resonanz, die Stahl nicht reproduzieren kann. Wenn du die Racing-Oberfläche kaufst, denke daran: Es handelt sich um „blankes“ Eisen. Nach dem Waschen immer trocknen und im warmen Zustand einen dünnen Schutzölfilm auftragen.
Empfohlene Wartung:
Hinweis: Oberflächenoxidation ist ein natürlicher Prozess bei unbehandeltem Racing-Eisen.
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